Za odhlučnenie mosta Lafranconi a priľahlej dialnice a komunikácií - Petícia

Kontaktujte autora petície

Bol spracovaný návrh na policajné preverenie veci

2023-06-19 06:47:12

   Priatelia,

   ako som bol napísal minulý týždeň nás pracovníci Ministerstva dopravy SR poslali s našími požiadavkami na riešenie hluku do hája - že vraj zadali NDS, a.s. spracovať Štúdiu uskutočniteľnosti protihlukových opatrení aby vedeli čo vlastne treba riešiť. Štúdia je pri tom na svete do roku 2018 ( NDS mi ju na prvý nastrel odmietla dať k dispozícii, cukli až keď bola podaný návrh na zakáz činnosti na dva roky a udelenie pokuty vo výške 1.659 EUR).

   Takže dnes bolo vyexpedované trestné oznámenie cit:   

"...Navrhovateľ preto podáva Trestné oznámenie z titulu § 237, ods. 1, ods. 3 Trestného zákona s podozrivými pracovníkmi Ministerstva dopravy Slovenskej republiky, ktorí zrejme (podľa vlastného vyjadrenia) uložili Národnej diaľničnej spoločnosti, a.s., Bratislava zabezpečiť vypracovanie totožnej štúdie aká bola vypracovaná v roku 2018 - na aktuálne potvrdenie už vtedy známeho prekračovania hlukových normatívov a spracovania takých istých technických odporúčaní ako boli odporučené už v roku 2018 (pozri príloha).
   Navrhovateľ konštatuje škodu zatiaľ v neznámom rozsahu...."

   Uvidím čo nám policajti z Lermontovovej, do ktorých príslušnosti podľa lokality Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky spadá povedia.

 

   Pripomínam, že

Aj ťavy v ZOO majú už 20 rokov svoju protihlukovú stenu !

 

 


Ivan Matušík

Jeho Blahorodie pán Tvrdoň nesúhlasí so znížením rýchlosti

2023-06-17 14:36:51

   Priatelia,

   tento tyzden som dostal písmo od Jeho Blahorodia "povereného generálneho riaditeľa Petra Tvrdoňa", ktorým zareagoval na môj návrh na jeho  odvolanie z funkcie potom ako zablokoval návrh na zníženie rýchlosti na D2 v Mlynskej doline v nočných hodinách na 80 kmh a cez víkned na 70 kmh pričom napísal: "... Znížením maximálnej povolnej rýchlosti na Vami požadované hodnoty by výrazne utrpela dynamika premávky v tomto, ako ja naväzujúcich úsekoch, čo by malo za následok vznik kongresií, ktoré by siahali až do tunela Sitiny... Na základe vyššieuvedených skutočností považujeme z našej strany problematiku znižovania rýchlosti na dialnici D2 v Bratislave na úseku mosta Lafranconi po tunela Sitiny za dostatočne odborne vysvetlenú ..." 

  Tož jeho Blahorodie si zrejme myslí, že sa baví s tými čo seno žerú a že mu každý kaleráb zožerú.

(Zrejme si nepamätá rok 2021 a zvýšenie rýchlosti na D2 v Bratislave na 130 kmh z dovtedajších 90 kmh)

  Budúci týždeň mu amicalne navrhnem aby odstúpil z  "poverenej" funkcie a  ak nie navrhnem ministrovi jeho odvolanie z "poverenej" funkcie.

 

  Pripomínam, že

Aj ťavy v ZOO majú už 20 rokov svoju protihlukovú stenu !

 

 


Ivan Matušík

Pani z NDS maju radi Dobsinskeho

2023-06-11 17:38:44

   Priatelia,

   uplynuly tyzden som si opat vypocul kopec rozpravok o buducich aktivitach Narodnej dialnicnej spolocnosti.

   Myslim ze do 7. juna bolo dost casu na rozbehnutie aktivit. Ako  vravi klasik "skutek utek" takze po piatkovej a sobotnajsej kontrole ci je  v lokalite znizena rychlost na pozadovanych 80 kmh boli podane navrhy na priestupkove konania za rusenie nocneho kludu za poslednych 41 dni (po roku stale nie su vymene defektne dilatacne spojky) a bola poziadana policia o preverenie ci nedochadza k trestnemu cinu  "Porusovania povinnosti pri sprave cudzieho majetku" podla § 237 Trestneho zakona. 

   Pani a damy z NDS zjavne neradi davaju nieco rozumne na papier - tak teraz sa dozviem ich argumenty s policajnych zapisnic ... aj s ich vlastnorucnym podpisom ...

 

   Pripomínam, že

Aj ťavy v ZOO majú už 20 rokov svoju protihlukovú stenu !


Ivan Matušík

Opakovaná žiadosť o informácie

2023-06-05 03:42:25
​Po druhý krát som sa zdvorilo obrátil na pána gen riaditeľa NDS so žiadosťou o poskytnutie informácie podľa prísľubu.

 

    Vážený pán Generálny riaditeľ,


    pred ca mesiacom sme prerokovali problematiku generovania hluku v Mlynskej doline a na moste Lafranconi.

    Zo strany NDS, a.s. bolo prisľúbené, že do začiatku júna bude spracovaný návrh a časový harmonogram potrebných opatrení (viď staršie naformulované požiadavky nižšie)

    Dovoľujem si teda zdvorilo sa informovať kedy by bolo možné si  finálne návrhy riešenia vypočuť. Stred budúceho týždňa sa javí ako ideálny.

   S priateľským pozdravom

   Ing. Ivan Matušík

Ivan Matušík

NDS Uplynula lehota

2023-06-04 19:15:04

Priatelia, petičiari

prvého júna uplynula NDS, a.s  lehota na predloženie návrhov na vylešenie stavu s hlukom v Mlynskej doline a na moste Lafranconi.

Som zvedavý či pán Generány riaditeľ dodrži slovo a návrhy nám predloží.


Ivan Matušík

Je jún a prišiel čas pre NDS odprezentovať návrhy riešenia

2023-06-01 05:04:14
    Vážený pán Generálny riaditeľ,


    pred ca mesiacom sme prerokovali problematiku generovania hluku v Mlynskej doline a na moste Lafranconi.

    Zo strany NDS, a.s. bolo prisľúbené, že do začiatku júna bude spracovaný návrh a časový harmonogram potrebných opatrení (viď staršie naformulované požiadavky nižšie)

    Dovoľujem si teda zdvorilo sa informovať kedy by bolo možné si  finálne návrhy riešenia vypočuť. Stred budúceho týždňa sa javí ako ideálny.

   S priateľským pozdravom

   Ing. Ivan Matušík



                                                                  Razzle, o.z.

                                                                  MD SR
                                                                  Nám. Slobody 6
                                                                  P.O.Box 100
                                                                  810 05 Bratislava 15
Co:  - NDS, a.s., Bratislava
       - Magistrát hl. mesta SR Bratislavy
       - MU Bratislava Staré mesto   

                                                                  K rukám: p. Minister

                                                                  V Bratislave dňa 06.04.2023

Vec:     Protihluková ochrana  - prekrytie diaľnice D2  plus vhodné opatrenia
           Žiadosť
           (04882/2023/ÚVHR/14091)

           Vážené dámy, páni, pán Minister

    V náväznosti na náš list MD SR zo dňa 10.2.2023, rokovanie na MD SR dňa 6.3.2023 a požiadavku na vhodné opatrenia na zníženie hlukového zaťaženie lokality si dovoľujem poukázať na vhodnosť varianty O13 a ďalších z materialu/ expertízy  „Diaľnica D2 PHS Most Lafranconi – Tunel Sitiny“/ A&Z acoustics.

Zodpovedá to naším požiadavkám z roku 2022 v rozsahu:

   Náplň         Termín
1.oprava asfaltu okolo vadného dilatačného uzáveru na strane Starého mesta pri zjazde do Karlovej vsi   
                     pôvodne prisľúbené: 15.9.2022
2.výmena všetkých vadne konštruovaných dilatačných uzáverov na Bratislavskej strane mosta Lafranconi za gumové (s rovnobežnými priečne cez vozovku uloženými nosnými prvkami)
                      ?
3.výmena asfaltu na celej trase od mosta Lafranconi až po tunel Sitiny za Tichý asfalt    
                      ?
4.realizácia protihlukových opatrení/ čiastočné prekrytie trasy na moste Lafranconi  zahnutými protihlukovými stenami, vrátane zjazdov    
                      ?
5.realizácia protihlukových opatrení v Mlynskej doline  
                      ?
6.realizácia protihlukových opatrení/ prekrytie diaľnice pri výjazde z Tunela Sitiny  a pod ulicou Buková 
                      ?
7.zníženie max. rýchlosti na moste Lafranconi a v Mlynskej doline na 80 km/h  cez deň a 70km/h v noci a cez víkendy   
                      Ihneď


   Vo vzťahu k Magistrátu hl.m.SR Bratislavy sa navrhovalo

   Náplň         Termín

8.zníženie max. rýchlosti na Nábr. arm.gen.L.Svobodu v úseku od križovatky Žižková za križovatku Lafranconi na 40km/h                                                                 
                     Ihneď
9.výmena vadnej antivibračnej rohože v električkovej trati na Dúbravsko Karloveskej radiale za bezvadnú     
                     2023

    Pripomíname špecialne požiadavku na zníženie maximálnej rýchlosti vozidiel na 80  km/h , resp. 70km/h - po celej trase od vyústenia z tunela až po zjazd z mosta na Petržalskej strane.
    Pokiaľ by tomu náhodou mal brániť (v súčasnosti neznámy) právny predpis tak je potrebné uvedený predpis zodpovedajúco zmeniť alebo zabezpečiť výnimku.  Pri konzultácii na PPZ však bolo zistené, že zníženie je plne v kompetencii MD SR.

    Poukazujeme aj Uznesenie Miestneho zastupiteľstva Bratislava Staré mesto zo dňa 7.2.2023, v ktorom je tak isto požadované vykonať vhodné opatrenia na ozdravenie životného prostredia lokality čo sa dá zrejme subsumovať do kategórie: Všeobecný verejný záujem.
    Poukazujeme aj na rokovanie na MD SR dňa 6.3.2023, pričom však odmietame variantu O12 a podobné.

    Pre presnosť pripomíname, že tunel Sitiny doposiaľ nemá aj z dôvodu prekračovania záväzných hodnôt hluku finálne Užívacie povolenie čo implikuje, že užívacie povolenie nebude možné vydať a prevádzku v tuneli bude musieť byť v roku 2024 zastavená.    Podvod akým bolo udelené dočasné užívacie povolenie nebude možné opätovne zrealizovať. 

10. Finálne by sme radi upriamili pozornosť aj na nutnosť odškodnenia obyvateľov dotknutého regiónu keď aj ťavy v ZOO dostali už pred 20 rokmi svoju protihlukovú stenu.  Všetci zúčastnení funkcionári môžu zo svojich platov do zodpovedajúceho fondu prispieť. Z minimálne platu do doby realizácie potrebných opatrení sa dá podľa názoru NR SR a MPSVaR SR bez problémov existovať.


    Vážené dámy, páni, pán Minister

    Zdvorilo teda žiadame o predloženie vašich návrhov harmonogramu; vrátane zápisnice z rokovania dňa 6.3.2023.

    S pozdravom

   
    Ing. Ivan Matušík
        Predseda

    827 70 Bratislava 212
 

 


Ivan Matušík

Pri niektorých poslancoch Starého mesta človek nevychádza z údivu ...

2023-05-19 06:20:48

   Dnes som si prečítal stanovisko poslanca Starého mesta.

   Pán Korman je toho názoru, že schválením uznesenia z februára 2023, že MD SR a NDS, a.s. by hluk z mosta Lafranconi a v Mlynskej doline mali riešiť je dostatočné a Mestská časť Staré mesto už nemá priestor s vecou niečo robiť.

Cit.:

Miestne zastupiteľstvo Bratislava – Staré Mesto („MZ BASM“) nemá v predmetnej téme žiadne kompetencie, keďže ide o pôsobnosť štátnej správy, konkrétne Ministerstva Dopravy a Národnej Diaľničnej Spoločnosti. Systematickú starostlivosť o túto tému môžu zabezpečiť jedine kompetentné orgány.

Z môjho pohľadu sme vyčerpali všetky možnosti Dopravnej komisie a Miestneho zastupiteľstva Bratislava – Staré Mesto...

   To, že Ministerstvo a Národná diaľničná spoločnosť do roku 2004 doposiaľ nič nespravili poslancov netlačí. Pán Poslanec Korman býva na podhradí - hluk z mosta mu tieni River park a predseda dopravnej komisie Mikulášek býva tuším na Karadžičovej - hluk v Mlynskej doline sa ho teda vôbec netýka.

   Na ostatné miestne zastupitelstve Bratislava Staré mesto nebol navrhnutý bod týkajúci sa konkrétnych opatrení na zníženie hluku v lokalite (ako sme ich naformulovali) vôbec zaradený.  

Tu je program  https://www.staremesto.sk/sk/content/zasadnutia-3/section:city

 


Ivan Matušík

Obrátili sme sa na nového pána Ministra Lančariča

2023-05-15 13:21:55
                                                            Razzle, o.z.

                                                                     MD SR
                                                                     Nám. Slobody 6
                                                                     P.O.Box 100
                                                                     810 05 Bratislava 15
Co: NDS, a.s., Bratislava
       Magistrát hl. mesta SR Bratislavy
       MČ Ba Staré mesto  
                                                                     K rukám: Minister
                                                                     Ing. Lančarič

                                                                    V Lábu dňa 16.05.2023

Vec:     Protihluková ochrana  - prekrytie diaľnice D2  Mlynská dolina - Most Lafranconi             
           (plus vhodné opatrenia)
            Žiadosť
            (04882/2023/ÚVHR/14091)


    Vážené dámy, pani, pán Minister

    v náväznosti na náš list MD SR zo dňa 10.2.2023, rokovanie na MD SR dňa 6.3.2023 a požiadavku na vhodné opatrenia na zníženie hlukového zaťaženie lokality si dovoľujem poukázať na vhodnosť varianty O13 a ďalších z materialu „Diaľnica D2 PHS Most Lafranconi – Tunel Sitiny“   / A&Z Acoustics z roku 2018

   Zodpovedá to naším požiadavkám z roku 2022 v rozsahu:

   Náplň         Termín

1.oprava asfaltu okolo vadného dilatačného uzáveru na strane Starého mesta pri zjazde do Karlovej vsi   
                     pôvodne prisľúbené: 15.9.2022
2.výmena všetkých vadne konštruovaných dilatačných uzáverov na Bratislavskej strane mosta Lafranconi za gumové (s rovnobežnými priečne cez vozovku uloženými nosnými prvkami)
                      ?
3.výmena asfaltu na celej trase od mosta Lafranconi až po tunel Sitiny za Tichý asfalt    
                      ?
4.realizácia protihlukových opatrení/ čiastočné prekrytie trasy na moste Lafranconi  zahnutými protihlukovými stenami, vrátane zjazdov    
                      ?
5.realizácia protihlukových opatrení v Mlynskej doline  
                      ?
6.realizácia protihlukových opatrení/ prekrytie diaľnice pri výjazde z Tunela Sitiny  a pod ulicou Buková 
                      ?
7.zníženie max. rýchlosti na moste Lafranconi a v Mlynskej doline na 80 km/h  cez deň a 70km/h v noci a cez víkendy   
                    Ihneď


Vo vzťahu k Magistrátu hl.m.SR Ba sa navrhovalo

   Náplň         Termín
8.zníženie max. rýchlosti na Nábr. arm.gen.L.Svobodu v úseku od križovatky Žižková za križovatku Lafranconi na 40km/h                                                                 
                      Ihneď
9.výmena vadnej antivibračnej rohože v električkovej trati na Dúbravsko Karloveskej radiale za bezvadnú     
                      2023

    Pripomíname špecialne požiadavku na zníženie maximálnej rýchlosti vozidiel na 80 km/h , resp. 70 km/h v noci - po celej trase od vyústenia z tunela až po zjazd z mosta na Petržalskej strane.
    Pokiaľ by tomu náhodou mal brániť (v súčasnosti neznámy) právny predpis tak je potrebné uvedený predpis zodpovedajúco zmeniť alebo zabezpečiť výnimku.  Pri konzultácii na PPZ MV SR však bolo zistené, že zníženie je plne v kompetencii MD SR.

    Poukazujeme aj Uznesenie Miestneho zastupiteľstva Bratislava Staré mesto zo dňa 7.2.2023, v ktorom je tak isto požadované vykonať vhodné opatrenia na ozdravenie životného prostredia lokality.
    Poukazujeme aj na rokovanie na MD SR dňa 6.3.2023; pričom však odmietame variantu O12 a podobné.

    Pre presnosť pripomíname, že tunel Sitiny doposiaľ nemá aj z dôvodu prekračovania záväzných hodnôt hluku finálne Užívacie povolenie čo implikuje, že užívacie povolenie nebude možné vydať a prevádzku v tuneli bude musieť byť v roku 2024 zastavená. Podvod akým bolo udelené dočasné užívacie povolenie nebude možné opätovne zrealizovať. 

    Finálne by sme radi upriamili pozornosť aj na nutnosť odškodnenia obyvateľov dotknutého regionu keď aj ťavy v ZOO dostali už pred 20 rokmi svoju protihlukovú stenu. Všetci zúčastnení funkcionári môžu zo svojich platov do zodpovedajúceho fondu prispieť. Z minimálne platu do doby realizácie potrebných opatrení sa dá podľa názoru NR SR a MPSVaR SR bez problémov existovať.

   S pozdravom 

   Aj ťavy v ZOO majú už 20 rokov svoju protihlukovú stenu
   
   Ing. Ivan Matušík
   Predseda
   827 70 Bratislava 212

Ivan Matušík

Pred rokom som prvý krát žiadal o opravu

2023-05-15 07:34:50

Priatelia,

blíži sa výročie mojej prvej žiadosti o opravu defektov na D2 v Bratislave/ most Lafranconi.

Pánu Generálnemu to zajtra zdvorilo pripomeniem.

 


Ing. Ivan Matušík                   P.O. Box 70
                                                827 70 Bratislava 212

                                                Národná diaľničná spoločnosť
                                                Dúbravská cesta 14
                                                841 04 Bratislava
Co:   
                                                K rukám: Ing. Vladimír Jacko
                                                GR

   
                                                V Lábu 09.06.2022

Vec:     Závadný dilatačný uzáver Most Lafranconi, Bratislava
            Žiadosť o opravu   


   Vážení páni,

   na moste Lafranconi je smerom do Mlynskej doliny vadný cestný uzáver pred odbočkou do Mlynskej doliny. Vadný  uzáver generuje rázové zvukové udalosti pri prejazde každým kolesom vozidla.   Teda osobné vozidlo generuje dva razy, nákladné dva/ tri a viac (až osem) podľa počtu náprav. Denne zaťaženie mosta je ca 70.000 vozidiel teda sa generuje min 140.000 rázových udalostí. Minimálne - keďže tadiaľ ide celá kamiónová doprava smerovaná cez Bratislavu.
Nakoľko tento uzáver je vadne konštruovaný a vadný žiadam o jeho výmenu.
Viď snímky

   Prejazdom vozidiel generované zvukové udalosti  znepríjemňujú život všetkým obyvateľom na kopci pod Bôrikom (teda ulice Nad Lomom, Révova, Buková, Na kopci, Nabr. L. Svobodu....)
Žiadam o odstránenie a výmenu dilatačného uzáveru za typ uzáveru skonštruovaný správne ako je na druhej strane mosta pri výjazde z Karlovej vsi  na tej istej kóte druhej strane smerom do Petržalky.
Viď snímka

   Žiadam tak isto o predloženie merania akustického zaťaženia lokality pod Bôrikom a meriania generovaných rázov z vadného uzáveru - ako aj oznámenie termínu výmeny.
   Posledné meranie, ktoré evidujeme  uskutočnila spoločnosť Klub ZPS vo vibroakustike, s.r.o. zo Žiliny. Už vtedy bolo konštatované prekročenie zákonných/ normových hodnôt.

   Z hľadiska ochrany životného prostredia lokality pred hlukom by bolo potrebné na moste vybudovať protihlukové steny.

   S pozdravom


   Ivan Matušík

 


Ivan Matušík

PRAVDA reflektovala problém

2023-05-13 09:06:10

Priatelia,

tento týždeň bol v denníku Pravda publikovaný článok týkajúci sa nášho záujmu.

https://auto.pravda.sk/doprava/clanok/666810-v-bratislavskom-useku-d2-mozno-znizia-rychlost-kvoli-hluku/

Píše sa tam:

Bratislavský magistrát podľa hovorkyne Dagmar Schmuckovej víta každé opatrenie, ktoré bude eliminovať alebo prispeje k eliminácii hlukovej záťaže obyvateľov, napríklad aj výstavbou protihlukovej steny. Podotýka však, že tie nie je možné stavať všade. Dôvodom môžu byť priestorové možnosti, náročné financovanie či reálna možnosť znížiť hluk takýmito konštrukciami v mestskom prostredí...

Miestne zastupiteľstvo Starého Mesta ešte vo februári schválilo výzvu smerujúcu na predstavenstvo NDS a rezort dopravy, aby bezodkladne a účinne riešili hlučnosť D2 v predmetnom úseku...


Ivan Matušík



Zdieľajte túto petíciu

Pomôžte tejto petícii získať viac podpisov.

Ako prezentovať petíciu?

  • Zdieľajte petíciu na svojej nástenke na Facebooku a v skupinách súvisiacich s témou vašej petície.
  • Kontaktujte svojich priateľov
    1. Napíšte správu, v ktorej vysvetlíte, prečo ste túto petíciu podpísali. Ak ľudia pochopia dôležitosť témy, je väčšia pravdepodobnosť, že petíciu podpíšu.
    2. Skopírujte a vložte webovú adresu petície do vašej správy.
    3. Odošlite správu prostredníctvom e-mailu, cez SMS, Facebook, WhatsApp, Twitter, Skype, Instagram a LinkedIn.



Platená reklama

Túto petíciu budeme propagovať pred 3000 ľuďmi.

Dozvedieť sa viac...