Za vytvorenie priebežnej štvorprúdovej vozovky pre autá na Nabreží v Bratislave Petícia

Banner STOP Cykoltrasa

   Priatelia,

   dnes 29.2.2024 sme odskusali prvy banner na Mestskom zastupitelstve. Bohuzial pan Vallo ho neocenil - nebol pritomny; pani Kratochvilova hej. Udelovala slovo. Tak jej a ostatnym pritomnym bolo vysvetlene, ze nezakonne Cykolotrasy treba likvidovat.

Vodici nie su ovce, aby sa len strihali a dojili 

Podnet na specialny stavebny urad

   Priatelia,

   povzbudzujem vsetkych co maju nejake majetkove prava na Vajanskeho nabrezi, aby skopirovali moje pismo na Specialny stavebny urad, Primacilane nam. 1, Bratislava o tri spravy nizsie a vo svojom mene ho poslali. Ex officio su ucastnikmi stavebneho konania. 

   Vodici nie su ovce, aby ich len strihali a dojili

Ziadost o informacie ohladne konania Specialneho stavebneho uradu

Primacialne nam 1
811 01 Bratislava

   Vazene damy a pani,

   Poucenie: Poskytnutie nepravdivej alebo nepresnej informacie alebo bezdovodne neposkytnutie informacie  je priestupkom podla zakona c 327/90 Zb. sa tresta sa na navrh Opravnenej osoby zakazom cinnosti na dva roky a pokutou do vysky 1.659,- EUR.

S pozdravom

Vodiči nie sú ovce

Mestske zastupitelstvo bude 29.

   Priatelia

   mestske zastupitelstvo bude bududci stvrtok 29.2.2024. Mozno sa dozvieme co robi Specialny stavebny urad s chybajucim stavebnym povolenim.

btw: prave citam ze Vallovci uz reparuju Vajanskeho https://bratislava.sme.sk/c/23284926/jeden-problem-zmizne-dalsi-sa-objavi-semafor-na-vajanskeho-nabrezi-odrezal-cyklistom-trasu.html

Vodiči nie sú ovce, aby sa len strihali a dojili

Nie sme exoti

   Priatelia,

  dnes teda 20.2.2024 mi prislo odstupenie mojho navrhu zo 7.2.2024 tykajuceho sa ciernej stavby na Vajanskeho nabrezi z MC Stare mesto na Magistrat. Takze konat bude jednoznacne Magistrat.

   Vcera teda 19.2.2023 bolo stretnutie primatora z Ružinovcanmi a odznela tam zaujímavá informycia o preferenciach Bratislavcanov co sa tyka budovania cyklotras. 62% z nich je zasadne proti budovanai cyklotras na ukor existujucej cestnej siete. Takze nie sme ziadni exoti ked ziadame odstranenie cyklotrasy Vajanskeho.

Dôkaz o bezdôvodnosti cyklotrasy

   Priatelia,

   prikladám infošku podľa zákona č. 211/00 Zz. , z ktorej je vidieť, že informáciu o počte cyklistov, ktorí používajú trasu po nábreží od mosta SNP po Univerzitu Komeského si mesto vycucalo z prsta. (Pozri posledné 4 riadky - čítače spustené  v januári 2024.)  Teda vyhodilo 600.000,- EUR len na základe priania cykloteroristov nasáčkovaných na Magistráte.

   Btw. včera som pozeral stavebné práce na Zukermandli a stále reálnejšie mi vychádza, že počas výstavby alebo po nej sa Magistrát pokúsi zlikvidovať zjazd a výjazd na most SNP z nábrežia (plus Plató Staromestká k tomu).

Navrh na Specialny stavebny urad

   Priatelia,

   v navaznosti na informacie prokuratury bol uplatneny na Specialnom stavebnom urade navrh nizsie.

Ing. Ivan Matušík                                        P.O.Box 70
                                                                 827 70 Bratislava 212
                   
                                                                 Špecialny stavebný úrad
                                                                 Primacialne nám. 1
                                                                 P.O.Box 192
                                                                 814 99 Bratislava 1

Co: - Stavebný úrad Bratislava Staré mesto
       - KDI Bratislava

                                                                 V Lábu 07.02.2024.
 Vec:     - Návrh na vykonanie štátneho stavebného dozoru
            „ Vyhotovenie jazdných dráh pre motorové vozidlá a bicykle oddelené obrubníkmi a ostrovčekmi  na oboch stranách Vajanského nábrežía v Bratislave.
               - Návrh na likvidáciu čiernej stavby

    Od cca polovice júla 2023 zahájili subjekty Hlavné mesto SR Bratislava, Metro, a.s., Bratislava práce na vozovke od mosta SNP po Starý most v Bratislave – časť Staré mesto na akcii:
„Vyhotovenie jazdných dráh pre motorové vozidlá a bicykle oddelené obrubníkmi a ostrovčekmi  na oboch stranách Vajanského nábrežía v Bratislave “
Stavebné úpravy obnášali (doteraz zrealizované):
- vyfrézovanie časti vozovky do hĺbky ca 50 mm o šírke asi 2500 mm a doplnenie novej asfaltovej vrstvy o hrúbke 50 mm (pre budúcu cyklotrasu)
- osadenie oddelovacích obrubníkov vo výške ca 150 mm medzi dvoma pruhmi po celej dĺžke
- nafarbenie krajných pruhov na červeno
- nafarbenie oddeľovacích obrubníkov na bielo
- vybudovanie ostrovčekov o výške cca 150 mm a rozmerov cca 2000x1000 na úrovni križovania s Kúpeľnou ulicou
- nalepenie a pripevnenie rozličných optických zvýrazňovacích prvkov.

    Tieto práce a úpravy nezodpovedajú prácam podľa § 16, ods. 2 zákona č. 135/1961 Zb. - ale je nutné na ne aplikovať § 16, ods. 1 zákona č. 135/1961 Zb. cit: (1) Na začatie stavby diaľnice, cesty alebo miestnej cesty a na ich zmeny je potrebné stavebné povolenie, ktoré vydáva špeciálny stavebný úrad (§ 3a), ak ďalej nie je ustanovené inak.
V rámci investigatívy boli preverené súvisiace stavby a to v rámci konaní Špecialneho stavebného úradu č.j.: 55719/2023, 56041/2023, 58219/2023. Tieto boli riešené ohláškou

    Navrhovateľ náväzne konštatuje čiernu stavbu:
„Vyhotovenie jazdných dráh pre motorové vozidlá a bicykle oddelené obrubníkmi a ostrovčekmi  na oboch stranách Vajanského nábrežía v Bratislave “
a žiada, Špecialny stavebný úrad aby vec preveril a zabezpečil okamžité ukončenie závadového stavu, ktoré bolo manifestované mnohými škodovými udalosťami ako aj zrážkou autobus – cyklista dňa 12.1.2024.
    Na trase je potrebné zastaviť premávku, čiernu stavbu odstrániť a zabezpečiť uvedenie vozovky do stavu pred zásahom; teda zabezpečiť 4 prúdovú cestu pre motorové vozidlá na celej dĺžke medzi mostom SNP a Starým mostom.

Pripomínam že

Vodiči nie sú ovce, aby sa len strihali a dojili

Cyklotrasa je cierna stavba

   Priatelia,

   na základe investigativy vykonanej Krajskou prokuraturou Bratislava v konaní KD 426/23/1100-13 sme zistili, ze Cyklotrasa Vajanského nábrezie je ciernou stavbou bez stavebného povolenia.

  Krajská prokuratúra Bratislava bola listom zo dna 4.2.2024 poziadaná, aby zahájila konanie v zmysle § 23 a nasl. zákona c. 143/2001 Zz.

Btw: Krajská prokuratúra Bratislava minulý týzden skonstatovala, ze Magistrat v pripade parkovacej politiky porusil zakon a vydala Protest prokuratora. :-)

Geobbelsovi pohrobkovia z Magistrátu sa činia

   Priatelia,

   citujem z listu Karolíny Marcinkovej vedúcej oddelenia pešej a cyklistickej dopravy Magistratu z 24.1.2024:

"... V riešenom priestore je umiestnený stacionárny sčítač cyklistickej dopravy na nábreží pri River parku, pričom medziročný náras cyklistov za september a október je v tomto mieste o 29% . Za sčítané dva mesiace prešlo úsekom 105374 cyklistov čo je o 23.885 cyklistov viac ako v roku 2022. Tento sčítací úsek priamo naväzuje na cyklotrasu Vajanského a Rázusovom nábreží, pričom tvorí hlavný prísun dopravy do riešenej cyklotrasy a je vysoký predpoklad pokračovania časti dopravného prúcu do novovytvorenej cyklistickej komunikácie. Z horeuvedených dôvodov je nutné zachovať riešenie dopravnej inraštruktúry na nábreží od mosta SNP  po Šafárikovo  námestie..."

   Keď to prepočítame na 60 dní a povedzme 10 hodín kedy je svetlo tak dostaneme 170 cyklistov za hodinu. Modré oči.

   Proste Goebbels by mal z Magistrátu, Marcinkovej, Valla radosť - sto krát opakovaná lož, že cyklotrasa je potrebná (resp. má racionálny základ) sa má stať pravdou ...

   Reálne je na cyklotrase Vajanského tak do 5 cyklistov za hodinu - aj to len v niektorých častiach dňa. Nevraviac o tom, že 12.1. 2024 tam zrazil autobus cyklistu na zem a teda sa dá očakávať, že skôr či neskôr nejakého aj skutočne prejde.

Vallova predstava o doprave na nabrezi

   Priatelia,

   v pondelok sme zazili ako si asi primator predstavuje premavku na nabrezi. Kolona sa tahala od PKO - doba prejazdu ca 1 hodina.

   Ako som sa vcera dozvedel legislativne prace na problemamitke pokrocili. Nie je akceptovatelne, aby Dopravne inspektoraty mali len poradnu ulohu pri (takychto) zasahoch do cestej siete.

Zdieľajte túto petíciu

Pomôžte tejto petícii získať viac podpisov.

Ako prezentovať petíciu?

• Zdieľajte petíciu na svojej nástenke na Facebooku a v skupinách súvisiacich s témou vašej petície.
• Kontaktujte svojich priateľov
  1. Napíšte správu, v ktorej vysvetlíte, prečo ste túto petíciu podpísali. Ak ľudia pochopia dôležitosť témy, je väčšia pravdepodobnosť, že petíciu podpíšu.
  2. Skopírujte a vložte webovú adresu petície do vašej správy.
  3. Odošlite správu prostredníctvom e-mailu, cez SMS, Facebook, WhatsApp, Twitter, Skype, Instagram a LinkedIn.