tu je cast korespondencie medzi mnou a primatorom - mam dojem ze je uz rozhodnute :(

Dobrý deň Pán primátor

V zásade súhlasím s ty´m že situáciu treba riešiť, ale navrhujem na zamyslenie toto

zvýšte dane mestu o 100 - 150% za obyvateľov soliniek, a z vybraného badgetu realizujte výstavbu parkovacích miest, alebo hradenie úveru na tento účel

alebo predajte pozemky obyvateľom s tým že na každom pozemku bude možné vybudovať iba parkovacie miesto a to do povedzme 6 mesiacov - výstavbu bude hradiť vlastník bytu, parkovacie miesto by sa mohlo potom viazať na byt, prípadne by práce realizovali verejnoprospešní pracovníci a hradil by sa len materiál. Včera som videl debatu na TA3 o tom že sociálne dávky majú byť viazané na určitú záslužnosť - prácu, tak prečo nevyužiť toto.

v rámci práce chodím občas po stavbách neviem presne aké su požiadavky na zhutnenie zeminy pod cestou - alebo parkoviskom, ale myslím že do 1000€ by sa celá stavba na jedno miesto dala spraviť, s tým že pozemky sú vaše tak za ne neplatíte, keby ste potom tieto miesta za takúto cenu predávali, určite by to išlo, trebárs aj na nejaké splátkové kalendáre.




Navyše všetci vieme ako dopadlo parkovné na Hlinách, kde tiež rezidentská karta v počiatkoch stála ak sa nemýlim 3,4€ a teraz je cena úplne inde.
takže pokiaľ sa teraz začne na 12€ tak za 5-6 rokov sme na 100€
Keď mám platiť za parkovanie, parkovné miesto a podobne prosím, PROSÍM chcem aby peniaze šli do mestskej kasy a nie do súkromného vrecka. Keď sa táto vec oplatí súkromnej firme, alebo osobe tak jedine preto že na tom zarobí, keď na tom zarobí tak rovnako výhodné by to bolo aj pre MESTO


osobne nemám ani 2 ani 3 autá a ani firemné, ale ak to títo ľudia majú tak zrejme ich pre prácu potrebujú a odvádzajú za to už dosť poplatkov, starajú sa o seba prípadne dávajú prácu ďalším ľudom, tak ich neprenasledujme za to že sú šikovný. Tiež mám pred barákom špz iných miest, ale ich vlastníci tu majú podnájom, a mestske dane platí vlastník bytu. Asi si nikto nemyslí že na Solinky chodí parkovať niekto z Prešova, Banskej Bystrice alebo odkiaľ...

Stále dúfam že sa prikloníte k inému riešeniu ako PPP projekt,
s pozdravom MM

ODPOVED


celoplošným zvýšením daní by sme znevýhodnili obyvateľov, ktorí vozidlá nevlastnia - tých je podľa štatistiky do 20 %. Touto cestou nechceme ísť. Parkovanie si musia zaplatiť majitelia vozidiel. Tí, ktorí vlastnia viac vozidiel, si priplatia omnoho viac. Odpredaj týchto pozemkov neumožňuje Územný plán mesta Žilina. Cena líniového parkovacieho miesta je v závislosti od podložia cca 1000 – 2000 €. Do podmienok sme uviedli, že investor musí vybudovať 490 parkovacích miest, z toho však 30 % nadzemných ľahkých nosných konštrukcií (cena takéhoto parkovacieho miesta je cca 7.000 – 8.000 €). Dôvodom je nedostatok voľnej plochy.

Vysvetlil som Vám, prečo musíme ísť systémom PPP projektu. Tento proces už je rozbehnutý. Hlavný dôvod je, že nemáme financie. Investor všetko vybuduje a mesto mu bude ročne splácať určenú sumu. Všetky tržby, ktoré prevádzkovateľ dostane za parkovanie, budú príjmom mesta.
Áno, od septembra minulého roka boli upravené ceny za vydávanie parkovacích kariet a parkovacích lístkov. Zóna plateného parkovania bola zavedená v Žiline pred 10 rokmi a za tento čas bol zaznamenaný nárast počtu vozidiel o viac ako 100%. Museli sme značne sprísniť podmienky na výdaj parkovacích kariet a tiež došlo aj k cenovej úprave, čo myslím, bolo po 10 rokoch žiaduce.

Našou snahou je zaviesť fungujúci systém, kde bude možnosť normálneho parkovania na parkovacích miestach (nie na chodníkoch, ihriskách a zeleni) a ktorý prinesie prospech väčšine obyvateľov.


S úctou

Igor Choma
primátor mesta Žilina

#158: mm - #159 Milan H.

Presne ako píše "mm" aj ja mám podobné skúsenosti s pánom primátorom.
Doteraz som nedostal od pán primátora odpoveď na jednoduchú otázku, ktorú som mu adresoval 3.9., 4.9. a 6.9. "ČO BUDE S PARKOVANÍM NA SOLINKÁCH, AK SA TEN SYSTÉM NA SOLINKÁCH NEOSVEDČÍ, keďže chcete zmluvu podpísať na 20 rokov?"
Vždy mi odpísal podobne ako napísal aj "mm" v komentáre č.158.
A na túto jednoduchú otázku sme nedostali odpoveď ani na včerajšom stretnutí s poslancami!
Moj názor na riešenie problémov parkovania na Solinkách je taký: nevedia ako riešiť parkovanie (kde a za čo) a preto chcú, aby to vyriešil niekto iný alebo je to zámer vybrať niekoho už vopred dohodnutého.
Podľa mňa, zbytočne sústreďujú celú energiu na vypracovanie podmienok verejného obstarávania na PPP projekt, ktorý ako ukázalo včerajšie stretnutie obyvatelia Soliniek odmietajú.

Zároveň ďakujem Milanovi H. za jeho príspevok, myslím, že úplne vystihol včerajšie stretnutie s poslancami.

Ak v Žiline nevedia ako riešiť parkovanie, môžu sa napríklad inšpirovať riešením v Liptovskom Mikuláši.

Liptovský Mikuláš - tiež pripravuje spoplatnenie

Parkovacia politika – otázky a odpovede

otázka:

parkovacia spoločnosť - esef - 10.09.2013

Dobrý deň, mohli by ste mi prosím napísať, či tá parkovacia spoločnosť bude mestská alebo súkromná ?

Diskusný príspevok - - 10.09.2013

odpoveď:

Prevádzkovanie nového parkovacieho systému bude zabezpečené prostredníctvom mestského úradu a mestskej príspevkovej organizácie Verejnoprospešné služby Liptovský Mikuláš, bez účasti súkromnej spoločnosti.

Ing. Ľubomír Hán, odd. ŽP, dopravy a VP

http://www.mikulas.sk/sk/_zlozka.php?zlozka=2607&clanok=&offset=0&skupina_id=&filter[mesiac]=&filter[rok]=&zobraz=

Liptovský Mikuláš

Mesto diskutovalo s občanmi o parkovacej politike (4.9.2013)

z článku vyberám:

Dvojdňové rozhovory s občanmi mesta priniesli niekoľko podnetných návrhov, ktoré komisia dopravy zapracuje do návrhu všeobecne záväzného nariadenia (VZN). Ním sa budú liptovskomikulášski poslanci zaoberať na septembrovom zasadnutí mestského zastupiteľstva. „Niekoľko týždňov sa mohli navyše občania mesta obracať priamo na mňa s otázkami ohľadom parkovania cez sekciu Parkovacia politika – otázky a odpovede  na webovej stránke mesta, do ktorej prišlo množstvo otázok od obyvateľov a návrhov na zlepšenia, ktoré taktiež zapracovávame do návrhu VZN,“ dodal Ľubomír Hán, vedúci oddelenia životného prostredia, dopravy a verejných priestranstiev Mestského úradu v Liptovskom Mikuláši.

„Predpokladáme, že v priebehu dvoch až troch rokov sa nám vrátia vstupné investičné náklady a budú zároveň vznikať aj ďalšie prostriedky na budovanie parkovacích miest,“ povedal primátor mesta Alexander Slafkovský. Nové pravidlá parkovania by mali vstúpiť do platnosti počas mesiacov december a január budúceho roka. Dovtedy sa bude na území mesta realizovať inštalácia technológií a vodorovné a zvislé dopravné značenie. „Parkovací systém bude stále živý. Budeme sledovať ako si ho osvojujú obyvatelia nášho mesta a flexibilne podľa potrieb ho budeme zefektívňovať,“ dodal na záver vedúci oddelenia dopravy.

http://www.mikulas.sk/sk/samosprava/oznamy.php?zlozka=341&clanok=&lmd=3684&order1=&order2=&order3=&order4=&zobraz=&lmd_text=uvod%20k%20clanku