Za vytvorenie priebežnej štvorprúdovej vozovky pre autá na Nabreží v Bratislave Petícia
Zasadanie Komisie pre dopravu ... dna 12.9.2023
2023-09-12 18:59:49Priatelia,
dnes 12.9.2023 sme sa zucastnili poobede o 16:00 zasadania Komisie pre dopravu na Magistrate hl. mesta SR Bratislavy. Po vysvetleni problematiky predseda povedal, ze ak bude mat dostatok podpisov tak to prerokuje zastupitelstvo. Konstatoval som, ze sme nespadli z jahody - zakonom stanovene kvorum (1000 signatarov) bolo dosiahnute v nedelu 10.9.2023 poobede a ako mailom tak aj pisomne bola Peticia odoslana na Magistrat. Ocakavam teda, ze na najblizsom zasadani zastupitelstva sa vec prerokuje a nabrezna komunikacia sa uvedie do vyhovujuceho stavu. Peticia bola rozmnozena a nechali sme pre kazdeho clena komisie jedno pare (teda v pisomnom vyhotoveni).
Z Dopravneho inspektoratu mam infomaciu, ze sirka pruhov je nevyhovujuca. V tomto smere boli spracovane a vyexpedovane dve trestne oznamenia a to pre "Porusenie povinnosti pri sprave cudzieho majetku" a pre "Vseobecne ohrozenie"; stav bol zdokumentovany a boli prilozene aj odtrhnute odrazky z betonovych obrubnikov - co si niektori soferi pri Univerzite a nam. L. Stura poskodili podvozky. Obe trestne oznamenia isli na vedomie aj Krajskemu DI. Hoci u Okresného riaditelstva PZ SR Bratislava 1 a Okresnej porkuratury Bratislava 1 mam skor skusenost, ze organizovane resp. koordinovane ochranuju pachatelov trestnej cinnosti uvidim ako sa k veci postavia tento krat.
Kazdopadne minuly tyzden elektrickou poskodeny zahranicny autobus je realita!
Som toho nazoru ze cyklotrasa ma byt vedena po Petrzalskej strane Dunaja na existujucej medzinarodnej cyklotrase - teda z Karlovej vsi cez most Lafranconi na stranu Petrzalky a spat cez Stary most alebo dalsie mosty ci uz Apollo alebo Pristavny. Pocul som nazor, ze trasa je kostitras -na to sa da len citovat Kaju Marika: "Neni kazdy den posviceni...".
Parafrazujuc slogan Magistratu z oboch svetelnych panelov: "100% cyklistov po nabrezi len tranzituje" - Cyklisti mozu ist teda po cyklotrase v Petrzalke"
Ivan Matusik, Razzle
Budíček poďakovanie
2023-09-11 19:03:26Priatelia,
všetkým, ktorí sa zúčastnili Budíčka ďakujem.
Dnes tak isto odišiel list s petíciou Magistrátu - ako to predpisuje zákon.
Zajtra 12.9.2023 ideme o 15 hod na Komisiu pre dopravu
Ivan Matusik
Budíček pre Valla
2023-09-11 04:15:28treba pánu Vallovi jeho suite ukázať. že nehodláme akceptovať ich výmysly. Je pondelok ráno, ztrúbme im medzi 8:00 a 8:15 - aby sa zobudili.
Teda všetci, čo majú s cyklotrasou na nábreží problém, ich kamaráti a známi, kamaráti ich kamarátov stlačte gombík klaksónu v automobile hocikde sa budete v Bratislave nachádzať.
O ôsmej priatelia ! Budíček !
Ivan Matusik
Na Magistrát ochádza list v zmysle zákona o Petíciach (č. 85/1990 Zb) so žiadosťou o prerokovanie veci
2023-09-10 12:35:38k rukám: Matúš Vallo, primátor
Za vytvorenie priebežnej štvorprúdovej vozovky pre autá na Nábreží v Bratislave Petícia
Primátor Matúš Vallo, Magistrát hlavného mesta SR Bratislavy a cykloteroristi sa rozhodli zaútočiť na všetkých vodičov, ktorí využívajú nábrežnú trasu v meste na dopravenie sa do zamestnania, k lekárovi, dopravenie deti do školy, na zaparkovanie, na zásobovanie, na nákupy a za voľným časom alebo tam bývajú! Je to ďalší krok vo vytváraní fantómových cyklotrás v Bratislave bez reálneho významu a potreby, ktoré dlhodobo používa minimum cyklistov - len pre potreby zviditelnenia sa niektorých narcisov.
Od polovice augusta 2023 sa rozbehli práce na zúžení vozovku na nábreží na jeden pruh a druhý pruh sa vraj vyčlenil pre cyklistov. Tak isto sa zmeni k horšiemu organizacia dopravy: znemožní sa odbočenie na Kúpelnú a k osobnému prístavisku - ako sa reklamuje v peticii: https://www.peticie.com/peticia_za_odstranenie_ostrovceka_a_zakazu_odboenia_k_osobnemu_pristavu
Víziou Matúša Valla a Tatiany Kratochválovej sú zrejme každenné zápchy na Nábreží ako sú na fotografii - a ešte väčšie dennodenné zápchy na zjazde a výjazde z Karlovej vsi na most Lafranconi, zápchy na Einsteinovej - ako to je už v súčasnosti. Pri tom stačilo cyklistov nasmerovať na nábrežnú komunikáciu a obmedziť ich rýchlosť na max. 8 kmh alebo na druhu stranu Dunaja kde cyklotrasa je.
Žiadame preto Magistrát hl. mesta SR Bratislavy, Matúša Valla a jeho suitu z Magistrátu, aby okamžite ukončila útok na motoristickú verejnosť a bez zbytočného omeškania zabezpečila vytvorenie priebežne obojsmerne dvojprúdovej vozovky od mosta SNP po Euroveu, vrátane rozšírenia vozovky pri Propelleri o druhý pruh.
Obdobnú lotrovinu robia v Karlovej vsi: https://www.peticie.com/peticia_za_obnovenie_jazdnych_pruhov_na_molecovej_v_povodnom_pote
Pre pripomenutie: Je to ďalšia v rade nepríjemností pre Bratislavčanov z Magistrátnej kuchyne v relatívne krátkom čase - napríklad reklamovaná montáž zdravotne a technicky závadových LED svetelných žiaričov do Bratislavských ulíc a vnútroblokov, ktoré svietia Bratislavčanom v noci do okien, rušia im spánok a ničia nočný hmyz a kántria nočné živočíchy v meste. https://www.peticie.com/zdrave_nocne_osvetlenie_bratislavy
(Pozri zaujímavý článok: https://www.postoj.sk/136564/nikde-som-nevidel-take-hrozne-osvetlenie-ako-v-bratislave-pod-luznym-mostom )
Za peticiu koná
Ivan Matusik
Mesto nemá relevantné údaje o cyklistoch
2023-09-09 09:27:32Priatelia
o Pravde som už bol písal:
V Denníku N je tiež článok:
V Novom čase je to popísané najlepšie:
Podľa motoristického novinára Ivana Mička nemá mesto projekt podporený žiadnymi dátami. „V podstate neexistujú žiadne rozumné argumenty v prospech tohto projektu. Skutočne neviem, kto prišiel do verejného éteru s takou hlúposťou, že keď to ide v Amsterdame, tak prečo nemôžeme vytvoriť rovnaké podmienky pre cyklistov aj v Bratislave... Nuž predovšetkým preto, lebo v Amsterdame je podľa štatistík 880-tisíc bicyklov... Neexistuje štatistika o tom, koľko bicyklov je v Bratislave. Jediné relevantné číslo o tom, koľko ľudí chodí do práce na bicykli, je na základe národnej kampane Do práce na bicykli. Na celom Slovensku sa vlani prihlásilo 14 557 súťažiacich. V celom Bratislavskom kraji iba 3 297 cyklistov, podľa odhadov sa tu tak cyklodoprava pohybuje na úrovni 1 %. Sú to, bohužiaľ, jediné relevantné štatistiky, ktoré mesto má...“
Inak povedané nejakého mongola z Magistrátu niečo napadlo a myslí si, že vodiči v Bratislave a okolí sú stádo oviec a zožerú mu hocijaký kaleráb.
Ivan Matusik
Článok v Pravde
2023-09-09 04:44:50Priatelia,
v Pravde je od piatka článok na tému cyklopruhov. https://spravy.pravda.sk/domace/clanok/680669-cyklopruhy-bratislava-stare-mesto-matus-vallo-jeden-jazdny-pruh-doprava/
Pozrite si arogantné odpovede Kratochvílovej!
Takže po prečítaní napíšte prosím do ankety "Ako hodnotíte zmeny na nábreží" na konci článku svoj názor.
Prajem všetkým pekný víkend
Ivan Matusik
A máme tu to čo zdravý rozum očakával - po ôsmich dňoch prvú kolíziu
2023-09-08 12:33:35Priatelia,
po pár dňoch tu máme to čo sa dalo očakávať. Prvá kolízia električky a autobusu na Vajnského nábreží! Zatiaľ môžeme byť radi, že to bol len autobus. Nabudúce to môže byť kolobežkár, ktorý vrazí do auta pri odbočovaní pred Štúrom.
Cyklopruhy treba okamžite zrušiť a cyklotrasu presmerovať do Petržalky alebo za Strojarinu! Tam sa dá kľudne dať aj 20-ka.
Ivan Matusik
Budíček pre pána Valla
2023-09-06 18:03:13Priatelia,
treba pánu Vallovi jeho suite ukázať. že nehodláme akceptovať ich výmysly. Na začiatok by sme im budúci pondelok 11.9.2023 ráno medzi 8:00 a 8:15 zatrúbili - aby sa zobudili.
Teda všetci, čo majú s cyklotrasou na nábreží problém, ich kamaráti a známi, kamaráti ich kamarátov by na 15 minút stlačili gombík klaksónu v automobile hocikde sa budú v Bratislave nachádzať.
Takže v pondelok priatelia !
Ivan Matusik
Zápcha od Landererovej
2023-09-05 19:00:50Presne ako sa dalo predpokladat.
Zápcha začína už na Dostojevského rade.
Áut na mraky, cyklista žiaden
Ivan Matusik